中國郵政集團公司列為“應用示范工程”的郵政智能搬運機器人（以下簡稱AGV）項目是中國郵政自主研發(fā)的首套智能化場內(nèi)郵件運輸設備，尤其適用于標準化作業(yè)場地少、異形郵件處理量大和人機交互環(huán)節(jié)較多的郵政內(nèi)部作業(yè)環(huán)境，它的全面應用可有效提升郵件場內(nèi)處理速度和企業(yè)自動化應用程度。北京中心局重件作業(yè)區(qū)AGV班組作為全國郵政系統(tǒng)首家上線運行的試點，在面對AGV的日常操作、運行維護和技術支撐等一系列對于整個郵政物流行業(yè)都是一個全新課題的挑戰(zhàn)下，攻堅克難，團結(jié)協(xié)作，敢于創(chuàng)新，勇于突破，為實現(xiàn)粗放型作業(yè)向智能型作業(yè)的轉(zhuǎn)變，做到機器人應用與原作業(yè)模式的無縫銜接立下了汗馬功勞，塑造了北京郵政生產(chǎn)運營智能化、自動化的全新企業(yè)形象。該班組憑借優(yōu)異的工作成績，先后獲得北京市郵區(qū)中心局“先鋒班組”、中國郵政集團公司北京市分公司“先進班組”等榮譽稱號，并被推薦參評全國青年文明號。

　　新科技新流程，學習中總結(jié) 　　

　　AGV的應用，顛覆了傳統(tǒng)“人找人、人找機器”的生產(chǎn)組織模式和現(xiàn)場管理模式，實現(xiàn)了“人與人、人與機器、機器與機器、服務與服務”間的全方位高度互聯(lián)作業(yè)模式。它改變了郵政員工對傳統(tǒng)作業(yè)模式的認知，在AGV班組成立之初，針對軟硬件系統(tǒng)操作、硬件保養(yǎng)和維修、分揀機系統(tǒng)的維修學習、AGV現(xiàn)場規(guī)劃管理、進出口業(yè)務知識等，班組提出了“精一專二會三學四”的學習目標。定期開展業(yè)務培訓和技能考試，通過自學、互學、走出去、請進來的多種學習模式，全程與AGV工程師共同進行理論學習與實際操作，僅用2個月時間，便全面接手了AGV整體運行。

　　在學習中，該班組針對24小時白夜班工作的特點，總結(jié)出“班組分享”學習法，即：每個班次每天記錄AGV運行情況和各項數(shù)據(jù)，對當班重點事項和突發(fā)事件重點記錄并進行提示，每周召開一次“班組分享會”，集中研討工作中的各種情況，總結(jié)經(jīng)驗、查找不足、分享心得。在分享中，小組成員們更詳細掌握了AGV的工作特點和運行規(guī)律，對AGV操作從陌生到熟悉再到精通，不斷打破固化思維，逐步適應了新的處理流程。目前，AGV的數(shù)量已經(jīng)由最初上線時的20臺增加到60臺，操作格口數(shù)由9個增加到39個，另外還增加了6個人機交互格口，處理能力再次提升的同時，班組成員的自身專業(yè)素質(zhì)和工作能力也得到全面提升，每個人均可以獨當一面，獨立對機器人進行操作和維保。

　　新思路新方法，創(chuàng)新中進步

　　作為新時代郵政智能化發(fā)展的新生團隊，該班組全面踐行科技興郵發(fā)展戰(zhàn)略，以郵件處理自動化、智能化、信息化為引領，提升郵件處理能力。

　　開展“頭腦風暴”，有針對地進行小改造、小革新8項。圍繞節(jié)能降耗，提出“優(yōu)化機器人線路，降低用電消耗”項目，自主研發(fā)5條新盤運線路，從電腦編程、畫圖、布線、貼碼到后期的實際生產(chǎn)盤駁，全程實現(xiàn)自主研發(fā)，自主運行，全年節(jié)省資金約46萬元；借鑒“云盤”理念，規(guī)劃虛擬儲位，將機器人區(qū)域運能提高2倍；提出5分鐘快速修理法，有效縮短維修時間，避免出現(xiàn)設備“堵車”，在業(yè)務高峰期，平均一天可處理30余起的各類小故障，實現(xiàn)了AGV設備維修及時率100%，運行事故擁堵率為“零”的記錄；對AGV 專用籠車實施技術改造，車輛損壞率下降80%；優(yōu)化AGV操作流程，制定AGV操作規(guī)范，采取機器人自動盤運與人機交互相結(jié)合的運行方式，節(jié)省搬運人員80人。

　　新團隊新挑戰(zhàn)，磨練中成長

　　AGV班組共由14人組成，平均年齡30歲，是中心局生產(chǎn)一線中最年輕的工作團隊，其中1人參加全國分揀大賽并獲得第一名；1 人獲得北京市優(yōu)秀共青團員稱號；2人獲得市公司級先進生產(chǎn)者稱號；3人獲得中心局先進生產(chǎn)者稱號。

　　2018年雙11和春節(jié)生產(chǎn)旺季，是AGV班組首次應戰(zhàn)生產(chǎn)旺季，班組組建了旺季突擊隊，許多員工不僅放棄午休和公休，甚至每天要工作16余小時，在20000多平方米的工作區(qū)域，擦拭機器人、為機器人充電、進行更換機油和檢查關鍵零部件、抱著筆記本電腦隨時查看機器人運行狀況……在盤運區(qū)域內(nèi)來回往復，每天都要走上30000多步，相當于20公里。精神上高度緊張，一旦遇到難以解決的問題還要展開會診。班組里家在山東的小伙子李勝國剛剛添了第二個寶寶，他主動放棄春節(jié)回家探親的機會，堅守崗位和班組同事們一起加班加點應戰(zhàn)旺季生產(chǎn)任務。這些不到30歲的年輕人，在一線用自己的青春譜寫著一曲敬業(yè)之歌。14個團隊成員、60個智能機器人連續(xù)24小時不間斷工作，助力中心局重件單日郵件處理量創(chuàng)出67萬件的歷史記錄。

　　此次創(chuàng)建“工人先鋒號”，是對AGV班組工作成績的肯定，更是對未來工作的激勵。班組將以習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為指引，不忘初心、牢記使命，履行郵政普遍服務宗旨，爭做行業(yè)“領頭羊”，為打造郵政行業(yè)國家隊努力奮斗?。ū本┼]政工會）